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你懂油封的密封原理是什么嗎?影響因素是啥?

2018年7月23日 來源:防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務平臺 防爆電氣 防爆通訊 瀏覽 3209 次 評論 0 次

骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封、外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封

按照不同的類型來區(qū)分分出來不同的類別。今天主要要說的是骨架油封。骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常在自由狀態(tài)下的骨架油封其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。

因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力取決于密封面油膜的厚度。厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。

因此,在安裝時,必須在密封圈上涂些油,同時保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點,以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。

骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長。

油封的使用也要注意幾點:有些設備使用的環(huán)境比較惡劣,比如極度寒冷,此時選擇的油封在材質(zhì)的選擇上應該選擇的是比較抗寒的材質(zhì);或者是用在戶外的,日曬雨淋的,一般的橡膠在這樣的情況下的哦偶容易老化,您是在材質(zhì)上做出選擇還是頻繁的更換油封呢?這些問題都是使用油封的時候需要考慮的。

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